ПАРКИНГИ
Наша команда проектирует подземные и многоуровневые паркинги так, чтобы все эти задачи были решены сразу на стадии чертежей — без переделок и скрытых проблем на стройке.
Максимальное количество удобных парковочных мест на доступной площади.
Чёткую увязку с генпланом, конструктивом здания и инженерными сетями.
Проект, который проходит экспертизу с минимальными замечаниями.
Экономически обоснованные решения без переплаты за избыточный бетон или конструктив.
Удобный въезд, выезд, логичные разворотные радиусы и безопасное движение.
Мы знаем, что для заказчика важно получить: 

Заказать расчёт
Многоуровневый паркинг №1
Расположение: Екатеринбург | Площадь: 1053 м² | Год: 2023
Паркомест: 499 | Этажность: 9 этажей (18 полуэтажей)
Паркинг получил оптимальные размеры относительно ограниченного участка.
Выдержаны все нормативные требования к размерам и количеству парковочных мест.
За счёт расчётов конструктора удалось избежать перерасхода бетона и металлоконструкций — заказчик сэкономил на материальных затратах.
Проект был выполнен в Revit, что позволило быстро и качественно вносить изменения вплоть до финального этапа проектирования.
РЕЗУЛЬТАТ:
Корректировка посадки здания: Выполнили перерасчет всех отметок и адаптировали проект так, чтобы избежать перепада уровней при въезде и выезде из паркинга.
Грамотная перепланировка техпомещений: Перенесли насосную и канализационные узлы в оптимальное место с учетом новых сетей.
Согласование прибрежной зоны: Провели оценку воздействия и подтвердили, что объект условно попадает в прибрежную территорию без нарушений СЗЗ.
КАК РЕШИЛИ:
1. Несовпадение отметок:
На момент проектирования третий паркинг создавался раньше, чем второй, из-за чего отметки и посадка здания не совпадали друг с другом.

2. Перенос инженерных сетей:
Наружные инженерные сети были подведены с другой стороны участка, что требовало переработки расположения насосной станции и канализационных узлов.

3. Прибрежная зона:
Часть участка попадала в санитарно-защитную прибрежную зону — потребовалась дополнительная экспертиза и согласование по экологическим требованиям.
СЛОЖНОСТИ
Заказчик поставил задачу спроектировать вместительный многоуровневый паркинг на 499 машиномест, с чётко заданной этажностью и привязкой к уже существующему проекту первого паркинга. Новый паркинг должен был органично дополнить инфраструктуру жилых комплексов района, где ощущается острая нехватка парковочных мест.
ЗАДАЧА
Слаженная работа архитекторов, инженеров и конструкторов позволила справиться с нестандартными условиями и выдать заказчику качественный и экономически оптимальный результат — без задержек и лишних расходов.
Многоуровневый паркинг №2
Расположение: Екатеринбург | Площадь: 1053 м² | Год: 2025
Паркомест: 499 | Этажность: 7 этажей (18 полуэтажей)
Построен паркинг оптимального размера, строго в рамках заданной высотности — не нарушена инсоляция соседних жилых домов.
Выдержаны все нормативы по расстояниям до инженерных сетей.
Сохранено требуемое количество парковочных мест — 490 машиномест.
Заказчик остался доволен не только качеством проекта, но и чётким соблюдением сроков.
РЕЗУЛЬТАТ:
Инновационное конструктивное решение:
Конструктор предложил сдвинуть пилоны и фундамент по одной из осей, чтобы соблюсти все нормативы по расстояниям до сетей.
Умная консоль:
Чтобы сохранить полезную площадь, часть здания вынесена за границу фундамента в виде консоли на 1,2 метра. Это позволило сохранить нужное количество машиномест, не нарушая градостроительные и инженерные ограничения.
Быстрое согласование:
Решение было оперативно согласовано с заказчиком и реализовано без сдвига сроков проектирования и без дополнительных затрат.
КАК РЕШИЛИ:
1. Ограниченные габариты:
Требования по радиусам разворотов и ширине парковочных мест не позволяли уменьшить размеры здания — несмотря на очень стеснённый участок.

2. Близость инженерных сетей:
Фундамент по изначальной схеме оказывался слишком близко к наружным сетям, что противоречило строительным нормам.
СЛОЖНОСТИ
Заказчику было необходимо разместить вместительный многоуровневый паркинг на 490 машиномест в условиях плотной городской застройки. При этом нужно было выдержать все нормы инсоляции для ближайших жилых домов и сохранить нормативные расстояния до плотного кольца инженерных коммуникаций, проложенных вокруг участка.
ЗАДАЧА
Гордимся тем, что команда сработала слаженно: нестандартная идея конструктора позволила найти смелое и рациональное решение — без потерь в площади, без перерасхода бюджета и без рисков для сроков. Клиент был искренне доволен результатом!
Многоуровневый паркинг №3
Расположение: Екатеринбург | Площадь: 1053 м² | Год: 2025
Паркомест: 499 | Этажность: 7 этажей (18 полуэтажей)
Построен закрытый паркинг с сохранением вместимости 499 машиномест.
Выдержаны все нормативные расстояния до жилой застройки и инженерных сетей.
Получено оптимальное конструктивное решение без перерасхода бюджета, несмотря на усложнённую инженерную часть.
Заказчик полностью доволен качеством и сроками реализации.
РЕЗУЛЬТАТ:
Гибкая адаптация концепции: Перепроектировали конструктив и архитектуру здания, чтобы сохранить вместимость и безопасность при переходе с открытого на закрытый формат.
Оптимизация инженерных систем: Грамотно вписали новые системы дымоудаления и вентиляции без лишнего перерасхода площадей.
Эффективные ограждающие конструкции: Вместо кирпичной кладки использовали панели типа «сэндвич» — они легче, быстрее монтируются и не требуют дорогостоящей отделки фасада, что снизило затраты и ускорило строительство.
КАК РЕШИЛИ:
1. Открытый vs закрытый паркинг:
Изначально проектировался открытый паркинг. В процессе выяснилось, что в непосредственной близости находятся жилой дом и детская площадка. Это потребовало изменить концепцию на полностью закрытый паркинг с повышенным классом пожарной безопасности.

2. Изменения инженерных сетей:
Закрытый паркинг потребовал дополнительных инженерных систем: дымоудаления и приточной вентиляции для компенсации воздуха, что повлияло на этажность и высоту этажей.

3. Стеснённый участок и плотные инженерные сети:
Из-за плотного расположения наружных коммуникаций пришлось скорректировать форму здания: вместо прямоугольного контура паркинг стал трапециевидным с «срезанным» углом для соблюдения нормативного расстояния до инженерных сетей.
СЛОЖНОСТИ
Заказчику требовалось разместить вместительный 7-этажный паркинг на 499 машиномест в стеснённых условиях плотной застройки нового микрорайона. Основная цель — обеспечить жителей парковками без потери полезной площади и без угрозы для инженерных коммуникаций.
ЗАДАЧА
В этом проекте гордимся тем, что смогли гибко реагировать на изменения условий: сохранили изначальные параметры паркинга, не допустили удорожания и реализовали удобный, безопасный и эстетичный объект в сложных градостроительных условиях.
Узнать стоимость
или проконсультироваться
Тел: +7 (999) 563 00 07
E-mail: as-ekb@list.ru
Знаем, как сложно найти архитекторов, которые не подводят. Поэтому берём ответственность за каждый этап — от идеи до стройки. Проверьте на деле.
Made on
Tilda